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Mit einem neuen E-Bus will Daimler Truck künftig auch Überlandverbindungen ermöglichen und auch elektrische Reisebusse stehen auf der Roadmap

Daimler Truck stellt Busse unter Strom

NTG24 - Mit einem neuen E-Bus will Daimler Truck künftig auch Überlandverbindungen ermöglichen und auch elektrische Reisebusse stehen auf der Roadmap

 

Bisher hat Daimler Truck lediglich elektrische Busse im Programm, die sich für einen Einsatz im Stadtverkehr eignen. Genau das soll sich aber wohl schon recht bald ändern. Wie im „Handelsblatt“ zu lesen ist, kündigte der Konzern nun den „eIntouro“ an, bei dem es sich um einen vollelektrischen Bus mit einer Reichweite von bis zu 500 km handeln soll.

Daimler Truck (DE000DTR0CK8) sieht darin eine gute Möglichkeit, um auch Überlandstrecken zurücklegen zu können. Ausgeliefert werden sollen die ersten Exemplare im Jahr 2026. Bestellungen sollen aber schon ab Anfang des kommenden Jahres möglich sein und für Oktober 2025 wurde eine ausführliche Vorstellung des Gefährts in Aussicht gestellt.

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Eher vage äußerte sich das Unternehmen zu dem Preis des Fahrzeugs. Daimler-Bus-Chef Till Oberwörder ließ wissen, dass es je nach Ausstattung und Batterie wohl 1,5 bis 2 mal so teuer wie bei einem vergleichbaren Diesel-Bus werden wird. Allerdings verweist er auch darauf, dass bei den Kosten das Gesamtpaket betrachtet werden müssen. Dazu gehören auch Kosten, die während der Nutzung anfallen.

Da elektrische Busse grundsätzlich weniger wartungsintensiv sind und der benötigte Strom gerade für Großabnehmer tendenziell günstiger als Diesel ist, liegen elektrische Busse nach Einschätzung von Daimler Truck durchaus auf Augenhöhe mit ihren klassischen Varianten. Der Konzern geht davon aus, dass diese bereits bei Stadtbussen gängige Rechnung auch bei Überlandgefährten ihre Gültigkeit behalten wird.

 

 

 

Daimler Truck plant schon den nächsten Schritt

 

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Werbebanner DegussaAusruhen will sich Daimler Truck auf dem bisher Erreichten nicht. Mittel- und langfristig sollen auch Reisebusse elektrisch und/oder mit Wasserstoff unterwegs sein. Als problematisch erweist sich hier allerdings noch die Ladeinfrastruktur, welche weniger schnell wächst, als der Konzern es sich wünschen würde. An der Börse sorgen die neuen Pläne derweil nur für wenig Aufsehen. Die Daimler Truck-Aktie gab am Montag um kaum nennenswerte 0,3 Prozent bis auf 36,47 Euro nach. Damit befindet sie sich auf keinem katastrophalen, aber auch nicht auf einem beeindruckenden Niveau.

 

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19.11.2024 - Andreas Göttling-Daxenbichler

Unterschrift - Andreas Göttling-Daxenbichler

 

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